Essendo un'attrezzatura di sollevamento fondamentale per operazioni di-carico pesante e-di grandi dimensioni, la sicurezza e l'affidabilità delle gru a portale influiscono direttamente sulle operazioni di produzione e sulla sicurezza del personale. Stabilire un processo di ispezione scientifico e rigoroso non è solo un requisito obbligatorio di regolamenti e standard, ma anche una misura necessaria per garantire il buono stato delle apparecchiature e prolungarne la durata. Il processo di ispezione comprende l'ispezione pre-operativa, l'ispezione periodica, i test speciali e l'archiviazione dei record, formando un sistema di gestione a ciclo chiuso-per garantire che le funzioni e le prestazioni strutturali di ciascun sistema soddisfino continuamente i requisiti.
L'ispezione pre-operativa viene condotta dagli operatori o dal personale di manutenzione dedicato prima di ogni avvio ed è un'ispezione di routine. L'ispezione prevede la verifica che la tensione di alimentazione corrisponda alla tensione nominale dell'apparecchiatura; controllo della funzionalità dei pulsanti di controllo, degli interruttori di arresto di emergenza e delle spie luminose; ispezionare i portacavi, gli stabilizzatori e le saldature di collegamento per individuare deformazioni visibili, crepe o elementi di fissaggio allentati; confermare la lubrificazione e le condizioni di usura delle sale montate e garantire che le interfacce dei binari siano lisce e prive di ostruzioni; controllare la superficie della fune metallica o della catena di sollevamento per verificare l'eventuale presenza di fili rotti, ruggine, trefoli allentati e le condizioni del fissaggio dell'estremità; verificare che il gancio sia esente da crepe, deformazioni plastiche, usura eccessiva e che i dispositivi di sicurezza siano integri; e testare la fluidità delle azioni di sollevamento, spostamento e frenatura e se gli interruttori di finecorsa possono essere attivati in modo affidabile. Eventuali anomalie dovrebbero comportare l'arresto immediato e la risoluzione dei problemi.
Le ispezioni periodiche vengono generalmente condotte secondo le specifiche tecniche nazionali di sicurezza delle apparecchiature speciali, con un ciclo di sei mesi o un anno, e dovrebbero essere eseguite da istituzioni e personale qualificati. Oltre a coprire tutti gli elementi di ispezione pre-operativa, gli elementi di ispezione includono anche test a vuoto-e a carico nominale; misurazione della deflessione della passerella portacavi, della verticalità degli stabilizzatori e della sincronicità operativa; test dello slittamento dei freni e dello spazio di frenata per garantire che soddisfino gli standard; verifica del valore di funzionamento del limitatore di sovraccarico e delle prestazioni di ripristino; resistenza di isolamento, resistenza di messa a terra e test di tensione di resistenza sull'impianto elettrico per garantire la sicurezza contro scosse elettriche e cortocircuiti; ispezione della corrosione della struttura in acciaio e delle crepe da fatica, con test ad ultrasuoni o particelle magnetiche utilizzati per valutare la qualità della saldatura quando necessario; e valutazione dell'efficacia dei dispositivi antivento e antiscivolo-in condizioni operative simulate.
Dopo importanti revisioni, spostamenti o modifiche vengono condotti test specializzati, incentrati sulla verifica della capacità di carico-e sul coordinamento operativo dopo le modifiche strutturali. Questi includono test sulla capacità di sollevamento massima, misurazioni della deflessione a metà-campata, test di funzionamento a corsa completa-e test sulla funzione di arresto di emergenza per garantire la stabilità e la sicurezza dell'apparecchiatura in condizioni estreme.
L'intero processo di ispezione deve essere registrato, compreso il tempo di ispezione, il personale partecipante, i dati dell'ispezione e i giudizi sui risultati, e deve essere preparato un rapporto scritto per l'archiviazione. Per eventuali articoli non-conformi, è necessario sviluppare un piano di rettifica e l'attrezzatura può essere rimessa in uso solo dopo aver superato una nuova-ispezione. Attraverso un processo di test sistematico, i potenziali pericoli possono essere identificati ed eliminati in modo tempestivo, garantendo il funzionamento sicuro e stabile delle gru a portale durante operazioni ad alta-intensità e su ampia-portata.
